Behoud de Parel op Facebook.

U bent hier

Mijne Heren,

Hierbij onze schriftelijke zienswijze naar aanleiding van plannen voor de vestiging van een zogenaamd Nieuw Gemengd Bedrijf te Grubbenvorst, Gemeente Horst aan de Maas.
1. Als eerste zijn wij kritisch ten aanzien van de naamgeving: het doet milieuvriendelijkheid vermoeden, doch er vindt géén grondgebonden landbouw plaats, namelijk géén voederproduktie in de vorm van granen en eiwitgewassen. Deze worden geïmporteerd. Ook de mest wordt niet voor bemesting van de aarde gebruikt doch vergist en restafval moet geëxporteerd worden. Zelfs het vlees zal goeddeels voor export zijn. Plaatsing van zulke bedrijven in Brazilië of Rusland is beter!
2. Intensieve veehouderij is gespecialiseerde industrie en hoort - met deze aantallen - thuis op agrarische industrieterreinen ten behoeve waarvan, zoals bij gewone industrieterreinen, bewoners en omwonenden moeten worden uitgekocht en infrastructuur ter plaatse moet worden aangepast. Dit geldt uiteraard ook voor de mestverwerkingsinstallatie e.d. Of stinken al deze activiteiten te veel voor een normaal industrieterrein? Wij willen, wanneer deze activiteiten enige overlast gaan geven, gemeente, provincie en ondernemers aanspreken op hun verantwoordelijkheid en financiële genoegdoening eisen bij welke schade dan ook. Wij zullen een beroep doen op planschade als bedoeld in artikel 49 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening, inclusief bedrijfsschade, maar ook alle andere vormen van omzet- en kwaliteitsverlies, indien kritische klanten ten gevolge van de nabijheid van deze wijzigingen in de omgeving besluiten géén producten meer van ons biologisch-dynamisch bedrijf af te nemen! Tevens wijs ik U erop dat in ons bedrijf 15 mensen werkzaam zijn, allen uit de Gemeente Horst aan de Maas, Venray en Sevenum.
3. Mocht de vestiging van deze bedrijven ons doen besluiten naar elders te gaan verhuizen en de woning en/of het bedrijf onder de normale marktprijs, die elders (taxatieprijs) voor een dergelijke woning of bedrijf betaald wordt, verkocht moeten worden, dan zullen wij het verschil claimen als planschade en daarenboven emotionele schadevergoeding vragen. Eventueel zullen wij eisen dat ons bedrijf verplaatst wordt, waarbij alle verplaatsingskosten en (tijdelijk) omzetverlies in de calculaties worden meegenomen en voor rekening van de (vergunningverlenende) overheid genomen dienen te worden. Daartoe zullen wij ons voorzien van de beste juridisch/financiele specialisten op dit terrein.
4. Het gebied tussen de glastuinbouwgebieden Californië en Melderslo zou veel beter als toekomstig projectvestigingsgebied voor de glastuinbouw kunnen worden aangewezen. Zodoende wordt dit aan elkaar gekoppeld en zullen claims van glastuinders naar intensieve veehouderijen en mestverwerking achterwege blijven. Er is nog vrijwel niets bekend van eventuele schadelijke wisselwerkingen tussen deze intensieve takken. Zeker is wel dat de omwonenden hiermee minder moeite zullen hebben. Neemt U maar eens poolshoogte bij varkenshouderij v. Lierop aan de Zandterweg in Lottum die zelf op veilige afstand van de stank woont!
5. Mochten deze bedrijven er komen dan wil ik U wijzen op verschillende brieven die vanuit buurtvereniging “Lovendal” aan de Gemeente zijn verstuurd ten aanzien van de verkeersveiligheid. De infrastructuur zal moeten worden aangepast en mijns inziens is een aparte op- en afrit van de A73 geen overbodige luxe, gezien de honderden vrachtwagens en auto-bewegingen alleen al van deze drie bedrijven.
6. Voor het laden en lossen dienen overal voorzieningen te worden getroffen, zodat dit binnen kan geschieden. Wordt buiten de normale bedrijfstijden geladen of gelost dan moeten hierop sancties staan.
7. Tegen stof en stankoverlast moeten ammoniakwassers worden geïnstalleerd en koolstoffilters worden geplaatst. Alle ventilatie moet via deze installaties geschieden. Installaties mogen alleen buiten gebruik worden gesteld als de stallen leeg zijn. Elke keer dat een overtreding wordt geconstateerd zal een boete moeten worden opgelegd.
8. Alle uit te voeren verbindingen in de vorm van leidingen e.d. ten behoeve van mest, gas, water, riool, transport e.d. moeten klaar zijn alvorens gestart wordt met de productie. Dit inclusief de overeenkomsten voor aanleg en transport van de ondernemers met derden en de vergunningen hiervoor. Intern transport geschiedt immers via leidingen. Starten vóór completering moet sancties tot gevolg hebben.
9. Voor het vlees en het gas vinden deze ondernemers wel klanten. Doch voor de start van een dergelijk project moet ook de afname van het afval contractueel worden vastgelegd. Zoals het water: kwaliteits- en afnamecontract met het waterschap. Tevens dient bij deze omvang heel veel droge stof te worden aangevoerd voor de vergisting in de bio-energiecentrale. Het droge restproduct moet buiten de landbouw worden afgezet. Hiervoor moeten afnamegaranties en contracten worden gemaakt met klanten. Essent kan zijn stinkende compost slechts met veel moeite kwijt. De hoeveelheid die Essent op Trade Port verwerkt wordt in de energiecentrale vele malen overtroffen. Proeft U de lucht bij Essent Compost eens!
10.Door de bebouwing van 3,2 ha. moeten er voorzieningen zijn voor de regenwateropvang. Een bui van 40 mm. geeft nl. 1280 m ³ hemelwater. Het proceswater voor de slachterij moet binnen het gebouw gereinigd worden van vaste delen en vervolgens via het riool worden afgevoerd of worden gereinigd. Hiertoe dienen afnamegaranties van het zuiveringsschap en het waterschap te worden getekend zodat bij overlast of overtreding boetes worden opgelegd ter compensatie voor overlast bij omwonenden. De vaste delen moeten koel en gesloten worden opgeslagen en naar Rendac worden afgevoerd. Alle af te voeren water moet kwalitatief gelijk zijn aan regen- c.q. grondwater.
11.Er mag voor de omgeving géén overlast ontstaan van stank, ammoniak, stof, rook, damp, insecten of knaagdieren. Wordt een van deze geconstateerd dan zullen omwonenden gecompenseerd moeten worden voor plaatsing van centrale ventilatiesystemen en andere voorzieningen zoals wasdrogers, koolstoffilters, stroomverbruik en onderhoudscontracten in woningen en bedrijven. Kosten worden verhaald op de initiatiefnemers: de vervuiler betaalt!
12.Door een dergelijk gemengd bedrijf te realiseren moeten elders in Nederland quota worden opgekocht. Per saldo zullen er ongeveer 30 gezinsbedrijven moeten stoppen om dit project te starten. Deze keuze stemt niet overeen met de huidige politieke situatie.
13.De benodigde arbeidsplaatsen zullen zeker niet door ex-agrariërs worden ingevuld. Buiten de bedrijfsleiding zullen waarschijnlijk allemaal buitenlandse (Poolse) werknemers worden ingehuurd omdat geen Nederlanders voorkomende werkzaamheden willen uitvoeren (kuikens selecteren, uitzetten, vangen, ophangen, elektrocuteren, opensnijden, plukken, delen verpakken e.d. Problemen die hiermee samengaan zijn illegale huisvesting, toename criminaliteit, drankmisbruik en andere uitwassen. Wat voor nut heeft dit voor Horst en voor Nederland?
14.Er ontstaan als gevolg van het gehele project vele milieuproblemen in de Gemeente Horst aan de Maas. Horst hoeft toch niet de problemen van de intensieve veehouderij in geheel zuidoost Nederland op te lossen?
15.Het landschappelijk open gebied moet gehandhaafd blijven. Rijkswaterstaat heeft hier rekening mee gehouden bij de aanleg van de A73. Door plaatsing van deze kolossale bouwwerken gaat het open karakter verloren. Naast de omwonenden zal de toeristische sector U dit niet in dank afnemen.

Het moge U duidelijk zijn dat wij tegen vestiging van dit Nieuw Gemengd Bedrijf zijn en zeker tegen wijziging van het bestemmingsplan in een gebied voor intensieve veehouderij, c.q. vleesindustrie. Dit is geenszins een duurzame vorm van landbouw! Wij zullen trachten dit te voorkomen en daartoe alles in het werk stellen.

Projecten & onderwerpen: 
Behoud de Parel